Mercedes S-Class + die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140) + Die Bedienungsanleitung - Die laufende Bedienung Die Spezifikationen Das aktive System der Warnung vor der Frist des Eintritts planmässig JENES (ASSYST) Der Zeitplan der laufenden Bedienung Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten, die Kontrolle der Ausfließen Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen, die Bezeichnung der Reifen und der Disks der Räder, die Rotation der Räder Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Die Prüfung des Bremssystems Die Prüfung des Brennstoffsystems, der Ersatz des Brennstofffilters Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung, die Lokalisation der Ausfließen Die Prüfung des Zustandes der gerippten Riemen serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung und der Frostresistenz der kühlenden Flüssigkeit, der Ersatz der Flüssigkeit Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase Die Prüfung des Niveaus ATF, der Ersatz des Filters AT Die visuale Prüfung der Dichtheit der automatischen Transmission Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Die Prüfung des Systems der Klimaregelung Das Schmieren der Begrenzer der Türen und der Zylinder der Schlösser Die visuale Kontrolle des Sicherheitsgurtes und des Blocks des Airbags Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit der Scheinwerfer und klaksona Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung und den Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden Der Ersatz salonnogo des Filters Der Ersatz der Bremsflüssigkeit Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen, die Prüfung des Zustandes der Hochspannungsleitungen (die Benzinmodelle) + der Motor + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Awtomatitscheckaja die Transmission + die Kupplung + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung
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Die Spezifikationen
Das empfohlenen Schmieren und die Flüssigkeiten
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Lassen Sie die Kinder zu den Betriebsmaterialien nicht zu, - bei ihrem Treffen an den Organismus des Kindes sofort wenden sich zum Arzt! |
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Verwenden Sie die Materialien außerordentlich empfohlen vom Unternehmen Mercedes-Benz, - sind sie in den speziellen Anordnungen der Firma aufgezählt. Über diese Frage können Sie die Auskunft auf HUNDERT bekommen. Die Anwendung der zugelassenen Betriebsmaterialien ist ein Bestandteil der Garantieverpflichtungen.
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Der Typ und der Arbeitsflüssigkeiten
Der Brennstoff
Die Benzinmodelle |
Das neetilirowannyj Benzin ist АИ95/А85 nicht schlechter. Es wird die kurzzeitige Nutzung neetilirowannogo des Benzins nicht schlechter АИ91/А82.5 (zugelassen die vom Motor entwickelte Macht sinkt etwas, der Aufwand des Brennstoffes wächst). |
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Die Anwendung des Zusatzes zum Brennstoff drohend vorzeitig dem Verschleiß und den Beschädigungen der inneren Komponenten des Motors! |
Die Dieselmodelle Der Sommer- und Winterdieselbrennstoff
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Verwenden Sie schiffs-, kotelnoje u.ä. diesel- des Brennstoffes nicht! |
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Unter Anwendung vom Dieselbrennstoff mit erhöht (mehr 0.5 %) dem Inhalt des Schwefels erzeugen Sie den Ersatz des motorischen Öls durch jede die 7500 km des Laufes von oben. |
Der Winterbrennstoff gewährleistet die normale Arbeitsfähigkeit des Motors bei den Temperaturen bis zu-20°S.
Dank der vorläufigen Anwärmung des Brennstoffes beim aufgenommenen System der Heizung des Salons das störungsfreie Funktionieren des Motors garantirowano bei den Temperaturen der äusserlichen Luft bis zu-25°S.
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Mischen Sie das Benzin zum Dieselbrennstoff nicht bei! |
Im Falle der Anwendung des Sommerdieselbrennstoffes, sowie bei den Temperaturen der äusserlichen Luft ist es-15°S zum Brennstoff niedriger es ist nötig bestimmt, abhängende von der Temperatur der äusserlichen Luft die Anzahl des Mittels für die Verbesserung der Fließbarkeit oder des Petroleums zu ergänzen.
Der Bestand der Mischung
Die Temperatur der äusserlichen Luft °s |
-15 bis zu-23
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-23 bis zu-30
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Der Sommerdieselbrennstoff |
80 %
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50 %
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Die Temperatur der äusserlichen Luft |
°s-25 bis zu-30
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-30 bis zu-35
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Der Winterdieselbrennstoff |
80 %
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50 %
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Das Petroleum |
20 %
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50 %
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Die Mittel für die Verbesserung der Fließbarkeit kann man auch in der Kombination mit dem Petroleum verwenden.
Die Auskunft über die zugelassenen Mittel für die Verbesserung der Fließbarkeit kann man auf jedem Mercedes-Benz bekommen.
Der Anteil des Inhalts des Zusatzes unter Berücksichtigung der Temperatur der äusserlichen Luft soll minimal sein.
Der Anteil des Petroleums in der Mischung soll nicht mehr 50 % bilden.
Der Zusatz soll zum Brennstoff während der Auftankung ergänzt werden solange, bis es es sagustenije mit der Absonderung des Paraffins geschehen ist. Die Defekte infolge der Absonderung des Paraffins kann man nur mittels der Beheizung des ganzen Stromversorgungssystemes entfernen. Die Vermischung des Dieselbrennstoffes mit dem Petroleum führen Sie nur im Tank durch, - zuerst in den Tank wird das Petroleum überflutet, dann wird distopliwo ergänzt. Zum Schluss ist nötig es dem Motor zu gestatten, im Laufe von einer bestimmten Zeit für die Verteilung der Mischung nach dem ganzen Trakt des Stromversorgungssystemes zu arbeiten.
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Der Zusatz des Petroleums bringt zur Senkung des Punktes der Entzündung des Dieselbrennstoffes, infolge wessen die Feuergefährlichkeit der Mischung wächst! Achten Sie die entsprechenden Regeln der Arbeitssicherheit!
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Der Motor
Der Typ des motorischen Öls |
Die Benzinmodelle |
10W40 die Qualitäten SG nach API
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Die Dieselmodelle |
10W30 die Qualitäten CD nach API
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Der Typ der kühlenden Flüssigkeit |
MW Q1 03 0002
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Der Bestand der kühlenden Flüssigkeit (der geforderte Anteil des Frostschutzmittels in der kühlenden Flüssigkeit) |
Bei den Temperaturen bis zu-37°S |
50 %
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Bei den Temperaturen bis zu-45°S |
55 %
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Die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
Der Typ transmissionnogo die Öle |
ATF-A
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Die automatische Transmission
Der Typ transmissionnoj die Flüssigkeiten |
Dexron II
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Die Hauptsendung
Der Typ des Schmierens des Differentiales |
Das gipoidnoje Öl SAE 85W90
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Das Fahrgestell
Die Anzahl des Schmierens in SCHRUS der Antriebswellen *, g |
Inner SCHRUS |
120 (150)
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Äußerlich SCHRUS |
120 (100)
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* Bei dem Ersatz der Schutzkappe füllen Sie das Gelenk vom Schmieren an. |
Der Typ der Schmierflüssigkeit des Differentiales |
SAE 85/W90
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Der Umfang der Schmierflüssigkeit des Differentiales, den l |
1.6
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Omywateli der Windschutzscheibe und der Linsen der Scheinwerfer
Der Bestand der Flüssigkeit |
Das Wasser in der Mischung mit sommer- «S» Oder winter- «W» vom Konzentrat (1.25) Die Firmen MB |
Die Umfänge der Arbeitsflüssigkeiten
Der Brennstoff
Der Umfang des Tanks, den l |
Die Modelle ohne Kappe für lysch |
100
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Die Modelle mit der Kappe für lysch |
89
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Einschließlich den Reservevorrat des Brennstoffes, den l |
12.5
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Das motorische Öl
Der Umfang beim Ersatz unter Berücksichtigung des fetten Filters, den l |
S280, S320 |
7.5
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S420, S300 TDI, S500 |
8.0
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S600 |
10.0
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Der Umfang des Öls, der für das Heben des Niveaus von der Notiz MIN bis zur Notiz den Schwung auf der Schneide schtschupa notwendig ist, den l |
2.0
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Die transmissionnaja Flüssigkeit
Der Umfang beim Ersatz des Öls in RKPP, den l |
1.5 l
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Der Umfang beim Ersatz der Flüssigkeit in AT, den l |
S280, S320, S300 TDI |
6.2
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S420, S500, S600 |
7.7
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Das Schmieren des Differentiales
Der Umfang beim Ersatz, den l |
S280, S320, S300 TDI |
1.3
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S420, S500, S600 |
1.4 l
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Die kühlende Flüssigkeit
Der Umfang beim Ersatz, den l |
S280 |
13.0
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S320 |
14.5
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S420, S500 |
16.5
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S300 TDI |
10.0
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S600 |
20.0
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Das Schmieren SCHRUS
Der Umfang bei sabiwke inner SCHRUS, g |
150
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Die Flüssigkeit des Umfließens der Windschutzscheibe und der Linsen der Scheinwerfer
Der Umfang des Behälters, den l |
5.0
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Die Reifen und die Disks Siehe die Spezifikationen zum Kapitel die Bedienungsanleitung. Der Druck nakatschki der Reifen Der geforderte Druck der Luft in den Reifen wird im Schild auf der inneren Seite des Deckels ljutschka saliwnoj die Hälse des Tanks angewiesen. Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
Der fette Pfropfen AT |
20
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Der fette Pfropfen des Hydrotransformators AT |
16
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Die Bolzen der Schale kartera AT |
8
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Die Muttern der Spitzen der Steuermänner tjag |
60
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Die Räder |
S280, S320, S420, S500, S600 |
150
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S300 TDI |
110
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