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Mercedes S-Class W-1401991-1999 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Mercedes S-Class + die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140) + Die Bedienungsanleitung - Die laufende Bedienung Die Spezifikationen Das aktive System der Warnung vor der Frist des Eintritts planmässig JENES (ASSYST) Der Zeitplan der laufenden Bedienung Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten, die Kontrolle der Ausfließen Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen, die Bezeichnung der Reifen und der Disks der Räder, die Rotation der Räder Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Die Prüfung des Bremssystems Die Prüfung des Brennstoffsystems, der Ersatz des Brennstofffilters Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung, die Lokalisation der Ausfließen Die Prüfung des Zustandes der gerippten Riemen serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung und der Frostresistenz der kühlenden Flüssigkeit, der Ersatz der Flüssigkeit Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase Die Prüfung des Niveaus ATF, der Ersatz des Filters AT Die visuale Prüfung der Dichtheit der automatischen Transmission Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Die Prüfung des Systems der Klimaregelung Das Schmieren der Begrenzer der Türen und der Zylinder der Schlösser Die visuale Kontrolle des Sicherheitsgurtes und des Blocks des Airbags Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit der Scheinwerfer und klaksona Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung und den Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden Der Ersatz salonnogo des Filters Der Ersatz der Bremsflüssigkeit Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen, die Prüfung des Zustandes der Hochspannungsleitungen (die Benzinmodelle) + der Motor + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Awtomatitscheckaja die Transmission + die Kupplung + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung |
Die Prüfung des Zustandes der gerippten Riemen serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen Die Prüfung des Riemens serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen Die Schemen der Verlegung des Riemens serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen Das Schema der Verlegung des Riemens serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen auf den Modellen S280 und S320Das Schema der Verlegung des Riemens serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen auf den Modellen S420 und S500
Das Schema der Verlegung des Riemens serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen auf den Modellen S600
Das Schema der Verlegung des Riemens serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen auf den Modellen S300TDI
Mit den Fingern (und das Lämpchen benutzend, wenn es notwendig ist) gehen Sie durch die ganze Länge des Riemens spazieren, auf das Vorhandensein der Risse und der Schichtungen betastend. Auch prüfen Sie, ob es auf dem Riemen der Schäbigkeiten und sapolirowannych blitzblank keine Grundstücke gibt. Der Riemen soll von beiden Seiten angeschaut sein, dass seine Notwendigkeit perekrutschiwanija für die Prüfung des Zustandes der Kehrseite meint. Zugleich überzeugen sich in der Abwesenheit des Rostes, der Risse und der Niednägel auf den Scheiben. Auf der Arbeitsoberfläche des Riemens wird das Vorhandensein der nicht tiefen senkrechten Risse zugelassen. Wenn diese Risse eines Randes nicht sehr tief nicht über die Grenzen hinauslangen, den Riemen zu ersetzen gibt es keine Notwendigkeit. Die Prüfung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
Die Spannung des gerippten Riemens wird automatisch erzeugt. Man muss den Zustand des Riemens periodisch prüfen, und beim Entdecken der Defekte, den Riemen ersetzen. Die Spannung des Riemens verwirklicht sich automatisch natjaschitelem und die Prüfung braucht nicht.
Die Spannung des Riemens kann mittels der festen Anpressung auf ihn vom Daumen und der Bestimmung der Stufe seiner Durchbiegung geprüft sein. Die Größe der Durchbiegung messen Sie vom Lineal. Wenn die Entfernung zwischen den Zentren der Scheiben von 180 bis zu 280 mm bildet, so soll sich die Größe der Durchbiegung 6 mm gleichstellen. Wenn sich die Entfernung zwischen den Zentren der Scheiben in den Grenzen zwischen 300 und 400 mm befindet, soll die Durchbiegung 13 mm sein. Bei Vorhandensein von einer oder mehreren der angegebenen Beschädigungen klinowoj den Riemen muss man durch den Neuen unbedingt ersetzen. |
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