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Mercedes S-Class W-1401991-1999 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Mercedes S-Class + die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140) + Die Bedienungsanleitung - Die laufende Bedienung Die Spezifikationen Das aktive System der Warnung vor der Frist des Eintritts planmässig JENES (ASSYST) Der Zeitplan der laufenden Bedienung Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten, die Kontrolle der Ausfließen Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen, die Bezeichnung der Reifen und der Disks der Räder, die Rotation der Räder Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Die Prüfung des Bremssystems Die Prüfung des Brennstoffsystems, der Ersatz des Brennstofffilters Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung, die Lokalisation der Ausfließen Die Prüfung des Zustandes der gerippten Riemen serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung und der Frostresistenz der kühlenden Flüssigkeit, der Ersatz der Flüssigkeit Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase Die Prüfung des Niveaus ATF, der Ersatz des Filters AT Die visuale Prüfung der Dichtheit der automatischen Transmission Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Die Prüfung des Systems der Klimaregelung Das Schmieren der Begrenzer der Türen und der Zylinder der Schlösser Die visuale Kontrolle des Sicherheitsgurtes und des Blocks des Airbags Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit der Scheinwerfer und klaksona Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung und den Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden Der Ersatz salonnogo des Filters Der Ersatz der Bremsflüssigkeit Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen, die Prüfung des Zustandes der Hochspannungsleitungen (die Benzinmodelle) + der Motor + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Awtomatitscheckaja die Transmission + die Kupplung + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung |
Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
Das motorische Öl kann man mit Hilfe der speziellen Sonde (existiert an den Tankstellen) durch den Hörer schtschupa die Messungen des Niveaus des Öls auspumpen. Danach ist man notwendig in der Regel, das System das Öl auszufüllen. Gießen Sie das durchgearbeitete Öl zusammen mit den Haushaltsabfällen oder irgendwelcher anderen Weise nicht aus. Es kann die Verschmutzung der Umwelt herbeirufen. Es ist beim Ersatz des Öls zweckmässig, auf dem Motor den Anhänger mit der Marke des Öls und seiner Zähigkeit zu festigen. Die Anwendung massel verschiedener Typen wirkt sich auf die Arbeit des Motors ungünstig aus. Es ist auch nicht empfehlenswert, verschiedene Marken massel zu mischen. Die motorischen Öle eines und derselbe Typs und der Marke, aber verschiedener Zähigkeit für die notwendigen Fälle, unter anderem können in der Zeit zwischen den Saisons, gemischt werden. Das notwendige Instrument: Die notwendigen Ersatzteile und die Ausgabematerialien: Die Entfernung des motorischen Öls
Den Motor erwärmen Sie bis zur Arbeitstemperatur (die Temperatur des Öls +60°С). Heben Sie das Auto horizontal. Ersetzen Sie unter die Schale kartera die Kapazität für die Gebühr des durchgearbeiteten Öls.
Dann muss man mit neu uplotnitelnym vom Ring den Ausflußpfropfen einschrauben. Es ist nötig die in den Spezifikationen angegebenen Momente des Zuges nicht zu übertreten, andernfalls kann es zum Verstoß der Dichtheit und den Beschädigungen bringen. Senken Sie das Auto auf die Räder. Der Ersatz des fetten Filters Den Flansch des fetten Filters reinigen Sie vom Brennstoff. Entfernen Sie vom Flansch die möglichen Reste der Verlegung. Die neue Verlegung des fetten Filters schmieren Sie mit der feinen Schicht des motorischen Öls ein. Den neuen fetten Filter ziehen Sie nur von der Bemühung von der Hand fest fest., Nachdem die Verlegung priljaschet zum Flansch, dowernite der Filter noch auf den Fußboden der Wendung. Werden die Bemerkungen beachten, die auf dem Körper des Filters gebracht sind. Den Pfropfen der Abflußöffnung mit dem neuen Ring ziehen Sie ukasyannym in den Spezifikationen vom Moment fest. Die Auftankung des motorischen Öls
Die Auftankung des Öls wird durch speziell, ausgestattet vom Deckel saliwnuju den Hals im Deckel des Kopfes der Zylinder (erzeugt siehe die Abteilung die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten, die Kontrolle der Ausfließen). Beim Ersatz des Öls verwenden Sie das neue Öl solchen Typs und nach Möglichkeit der selben Marke. Zwecks der Minimierung rasbrysgiwanija nutzen Sie den Trichter aus. Bei jedem Ersatz des Öls befestigen Sie am Motor das Schild, auf dem die Marke und die Zähigkeit des überfluteten Öls bezeichnen Sie.
Das Öl dolejte bis zum Zeichen MAX auf der Schneide mess- schtschupa (siehe die Abteilung die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten, die Kontrolle der Ausfließen). Wenn das Niveau des Öls höher ist, muss das Öl den Überfluss auspumpen. Nach der Probefahrt prüfen Sie die Dichtheit der Landung des Ausflußpfropfens und des fetten Filters, es ist dolejte das Öl falls notwendig vorsichtig. Nach 3 Minute prüfen Sie nach der Unterbrechung des Motors das Niveau des Öls wieder, falls notwendig entfernen Sie dolejte oder das Öl. |
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