Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ Die laufende Bedienung
- Der Motor
   Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
   Die Prüfung des Motors mit Hilfe des Vakuummeters
   Der Riemen serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen
   + die 6-Zylinder-Benzinmotoren (M104.944 und M104.990/994)
   - Die 8-Zylinder-Benzinmotoren (M119.970/981 und M119.971/981)
      Des Deckels der Köpfe des Blocks der Zylinder - das Detail der Anlage
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Die Abnahme und die Anlage der Köpfe des Blocks der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage kryschek die Ketten des Antriebes GRM
      Der Ersatz der Kette des Antriebes GRM
      Die Prüfung der Phasen der Gaswechselsteuerung
      Der Antrieb GRM - die allgemeinen Informationen, die Bedienung der Komponenten
      Die Abnahme und die Anlage des Reglers der Phasen der Gaswechselsteuerung
      Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen
      Die Prüfung und die Regulierung der Kontrolllage der Kurvenwellen
      Die Abnahme und die Anlage der Ventile
      Der Ersatz der richtenden Büchse der Ventile
      Der Ersatz der Ringe der Sättel der Ventile
      Die Abnahme und die Anlage der Kolben
      Die Bezeichnung und die Umfänge der Kolben
      Die Prüfung des Zustandes der Triebstangen
      Die Prüfung des Zustandes der Kurbelwelle
   + die 12-Zylinder-Benzinmotoren (М120.980/982)
   + die 6-Zylinder-Dieselmotoren (OM603.971)
   + die 6-Zylinder-Dieselmotoren (OM606.961)
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


ac366052

Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors

Der linke Abschlußkollektor

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie den unteren Schutzschild des Motors ab.
2. Nehmen Sie den querlaufenden Hörer zwischen der Einlassrohrleitung und dem Abschlußkollektor ab.
3. Nehmen Sie den Mantel des Lüfters ab.
4. Wenden Sie die linke Vorderstütze des Motors ab.
5. Wenden Sie samokontrjaschtschijessja die Bolzen (11 ab).
6. Verringern Sie den Druck des Brennstoffes mittels des speziellen Ventiles auf der Verteilungsmagistrale.
7. Wenden Sie verschärfend (17/3) und wiederkehrend (17/2) topliwoprowody ab.
8. Heben Sie den Motor auf, unter die Schale den Heber ersetzt.
9. Nehmen Sie den Abschlußkollektor (156 ab) und ersetzen Sie die Verlegung.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme erzeugt.

Der rechte Abschlußkollektor

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie den unteren Schutzschild des Motors ab.
2. Schalten Sie das Ablaufrohr vom Abschlußkollektor aus.
3. Wenden Sie samokontrjaschtschijessja die Bolzen (11 ab).
4. Wenden Sie die rechte Vorderstütze des Motors ab.
5. Heben Sie den Motor auf, unter die Schale den Heber ersetzt.
6. Nehmen Sie den Abschlußkollektor (156 ab) und ersetzen Sie die Verlegung.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme erzeugt.