Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ Die laufende Bedienung
- Der Motor
   Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
   Die Prüfung des Motors mit Hilfe des Vakuummeters
   Der Riemen serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen
   + die 6-Zylinder-Benzinmotoren (M104.944 und M104.990/994)
   + die 8-Zylinder-Benzinmotoren (M119.970/981 und M119.971/981)
   + die 12-Zylinder-Benzinmotoren (М120.980/982)
   - Die 6-Zylinder-Dieselmotoren (OM603.971)
      Das Luftfilter - das Detail der Anlage
      Der Ersatz des Riemens des Antriebes des Generators
      Die Abnahme und die Anlage natjaschitelja des Riemens des Antriebes des Generators
      Der Abschlußkollektor - das Detail der Anlage
      Der Deckel der Kette des Antriebes GRM
      Die Kurvenwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder
      Die Prüfung der Kontrolllage der Kurvenwelle
      Der Ersatz der Kette des Antriebes GRM
      Der Antrieb GRM - die allgemeinen Informationen, die Bedienung der Komponenten
      Natjaschitel die Ketten des Antriebes GRM - das Detail der Anlage
      Die Abnahme und die Anlage der Kolben
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Triebstangen
      Die Messung der Durchmesser der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Hülsen der Zylinder
      Die Prüfung des Zustandes der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Sternchens der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Der Sensor-Schalter des Niveaus des Öls - das Detail der Anlage
      Der Ersatz der Kette des Antriebes der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Körpers des fetten Filters
   + die 6-Zylinder-Dieselmotoren (OM606.961)
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder

Die Abnahme

Die Vorbereitung auf die Abnahme des Kopfes des Blocks der Zylinder



1 — das Einlassrohr
3, 7 — die Dekorativen Paneele
4 — das Ablaufrohr
4a — der Abschlußkollektor
5, 62 — die Träger
6 — der Hörer rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase
8 — die Einlassrohrleitung

9 — die Leitung der Kerze nakaliwa nija
10 — der Luftfilter
11 — der Lufteinlasshörer
12 — der Brennstofffilter
13 — das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase
93 — der Kurbelstutzen
120 — die Batterie
155 — die Stütztheke
Х26/2 — Der Stecker der Leitung


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Kurvenwelle ab.
2. Nehmen Sie inschektory ab.
3. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes des Generators ab.
4. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie (120 aus).
5. Schalten Sie das Lufteinlassrohr (11) und den Deckel des Luftfilters (10) zusammen mit dem filtrierenden Element aus.
6. Nehmen Sie die dekorativen Paneele (3) und (7 ab).
7. Schalten Sie das Einlassrohr (1) vom Turbokompressor aus.
8. Wenden Sie die Stütztheke (155) wiederkehrender Hörer ab.
9. Wenden Sie verschärfend masloprowod vom Block der Zylinder ab.
10. Nehmen Sie den Brennstofffilter (12 ab).
11. Wenden Sie den Träger (62) richtender Rohre des Registers des Niveaus des Öls ab.
12. Nehmen Sie den Hörer (6) zwischen dem Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase und der Einlassrohrleitung oder dem Hörer der Abgabe der zusammengepressten Luft ab.
13. Schalten Sie das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (13 aus).
14. Wenden Sie das Ablaufrohr (4) vom Abschlußkollektor ab.
15. Wenden Sie die Leitungen (9) von den Kerzen nakaliwanija ab.
16. Schalten Sie den Stecker (ò26/2 aus).
17. Nehmen Sie die Einlassrohrleitung (8 ab).

Die Details der Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder (es ist der Zylinder 6 real)

15 — der Gleitende Hebel
16, 17, 18, 19 — die Bolzen
20 — der Kopf des Blocks der Zylinder
21 — die Verlegung
221, 222 — die Finger des gleitenden Hebels


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Ziehen Sie die Finger (221), (222) gleitender Hebel aus dem Kopf des Blocks der Zylinder heraus.
2. Nehmen Sie den gleitenden Hebel (15 ab).
3. Wenden Sie den Bolzen (16) Befestigungen des Deckels der Kette des Antriebes GRM zum Kopf des Blocks der Zylinder ab.
4. Wenden Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder (17), (18) und (19) in der Ordnung, rückgängig vorgeführt auf der Illustration ab.
5. Nehmen Sie den Kopf des Blocks der Zylinder (20) zusammen mit der Verlegung (21 ab).
6. Reiben Sie die Öffnungen unter die Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt. Die Ordnung der Verzögerung der Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder ist auf der Illustration vorgeführt.