Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ Die elektrische Ausrüstung des Motors
- Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
   Die Spezifikationen
   Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
   Der Vorderdeckel der Getriebe - das Detail der Anlage
   Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Getriebe
   + RKPP 717.438
   - RKPP 717.454
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Geschwindigkeit des Autos (VSS)
      Die Abnahme und die Anlage des Vorderdeckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage zwischen- kartera
      Der Ersatz des Netzes des hinteren Deckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage der Wellen der Getriebe
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Zwischenwelle
      Die Prüfung rasmernych der Charakteristiken der Getriebe
      Der Ersatz der konischen Rollenlager der Zwischenwelle
      Der Ersatz der Kugellager der Zwischenwelle
      Die Regulierung des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Geschwindigkeit des Autos (VSS)

Die Modelle mit VSS des mechanischen Typs

Die Details der Anlage VSS des mechanischen Typs

Die Details der Anlage VSS des mechanischen Typs

38 — Kossosubaja das Zahnrad des Antriebes des Tachometers
38a — die Verlegung

56, 83 — die Netze
84 — das Zahnrad des Antriebes des Tachometers
85 — der Deckel


Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie das Netz (56) vom hinteren Deckel der Getriebe (82 ab).
2. Nehmen Sie kossosubuju das Zahnrad des Antriebes des Tachometers (38) und die Verlegung (38a) vom hinteren Deckel der Getriebe (82 ab).
3. Ziehen Sie den Deckel (85) mit der Hilfe wykolotki heraus. Nehmen Sie das Zahnrad des Tachometers (84) vom hinteren Deckel der Getriebe (82 ab).
4. Nehmen Sie das radiale Netz (83) vom hinteren Deckel der Getriebe (82 ab). Für die Erleichterung seiner Abnahme, schrauben Sie den Bolzen М12 ins radiale Netz ein und festigen Sie den Kopf des Bolzens im Schraubstock.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Sapressujte das Netz bis zum Anschlag.

2. Stellen Sie das Zahnrad des Tachometers (84) in den hinteren Deckel der Getriebe (82 fest). Stellen Sie den Deckel (den Zeiger) mit der Hilfe wykolotki fest so, dass der Spielraum zwischen dem Zahnrad und dem hinteren Deckel der Getriebe 0.5 mm gleich war.

3. Stellen Sie kossosubuju das Zahnrad des Antriebes des Tachometers von (der 38) Fase in der Richtung nach der Rollenbuchse (dem Zeiger) und sapressujte die Verlegung (38a) in den hinteren Deckel der Getriebe (62 ein).
4. Weiter wird die Anlage in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

Die Modelle mit elektronisch VSS

Die Details der Anlage elektronisch VSS

38a — die Verlegung
38b — der Rotor
38c — die Buchse

56 — das Netz
62b — der Induktive Sensor
82c — Uplotnitelnoje der Ring

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie das radiale Netz (56) vom hinteren Deckel der Getriebe (82 ab).

2. Nehmen Sie die Verlegung (38a), den Rotor (38b) und die Buchse (38c) vom hinteren Deckel der Getriebe (82 ab).

3. Mit der Hilfe wykolotki schlagen Sie den Deckel (02b) des induktiven Sensors vom Deckel der Getriebe aus.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Vorsichtig sapressujte den Deckel (82b) des induktiven Sensors und neu uplotnitelnoje der Ring in den Deckel der Getriebe mit der Hilfe wykolotki.

2. Weiter wird die Anlage in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt.