Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ Die elektrische Ausrüstung des Motors
- Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
   Die Spezifikationen
   Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
   Der Vorderdeckel der Getriebe - das Detail der Anlage
   Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Getriebe
   + RKPP 717.438
   - RKPP 717.454
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Geschwindigkeit des Autos (VSS)
      Die Abnahme und die Anlage des Vorderdeckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage zwischen- kartera
      Der Ersatz des Netzes des hinteren Deckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage der Wellen der Getriebe
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Zwischenwelle
      Die Prüfung rasmernych der Charakteristiken der Getriebe
      Der Ersatz der konischen Rollenlager der Zwischenwelle
      Der Ersatz der Kugellager der Zwischenwelle
      Die Regulierung des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Auseinandersetzung und die Montage der Zwischenwelle

Die Details der Anlage der Zwischenwelle

Die Zwischenwelle

5 — der Hebel des Einschlusses der 4-/5. Sendungen
6 — die Gabel des Einschlusses der 4-/6. Sendungen
7, 12, 13, 30 — die Sperrringe
8 — das Axiale Lager
9, 35, 36 — der Reibungsring
10 — Tareltschataja die Feder
11 — die Verlegung
14, 25 — der Synchronisator
15, 26 — Mufty des Einschlusses

16, 23, 31 — der Ring des Synchronisators
17, 23a, 31a — Kolzeobrasnyje der Feder
18 — Kossosubaja das Zahnrad der 4. Sendung
19, 21, 34 — die Nadelförmigen Lager
20 — die Zwischenwelle
22 — Kossosubaja das Zahnrad der 3. Sendung
27 — die Gabel des Einschlusses der 2-/3. Sendungen
29 — der Hebel des Einschlusses der 2-/3. Sendungen
33 — Kossosubaja das Zahnrad der 2. Sendung

Die Auseinandersetzung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Drehen Sie den Hebel (5) Einschlüsse 4/5-й der Sendungen auf 90 ° um und nehmen Sie es zusammen mit der Gabel (6) und muftoj (15 ab).

2. poddew vom Schraubenzieher, nehmen Sie den Sperrring (7 ab). Nehmen Sie das axiale Lager (8), den Reibungsring (9), tareltschatuju die Feder (10), die Verlegung (11) und den Sperrring (13) von der getriebenen Welle ab.

3. Pereustanowite der Sperrring (7).

4. Nehmen Sie von der getriebenen Welle den Sperrring (die 12) Synchronisatoren (14 ab).

5. Nehmen Sie von der getriebenen Welle den Synchronisator (14), kossosubuju das Zahnrad der 4. Sendung (18) mit dem Ring (16) und das nadelförmige Lager (19 ab).

6. Nehmen Sie von der getriebenen Welle der Verlegung (36) und den Reibungsring (35 ab).

7. Nehmen Sie von der Welle kossosubuju das Zahnrad der 2. Sendung (33) mit dem Ring des Synchronisators (31) und das nadelförmige Lager (34 ab).
8. Nehmen Sie den Ring des Synchronisators mit kossosuboj die Zahnräder der 2. Sendung ab.
9. Nehmen Sie den Hebel des Einschlusses 2/3-й der Sendungen mit der Gabel und muftoj ab. Drehen Sie den Hebel auf 90 ° um und nehmen Sie die Gabel ab.
10. Nehmen Sie den Sperrring (die 30) Synchronisatoren 2/3-й der Sendungen (25 ab).
11. Nehmen Sie den Synchronisator (25) 2/3-й der Sendungen und kossosubuju das Zahnrad der 3. Sendung (22 mit dem Ring (23) und das nadelförmige Lager (21) von der getriebenen Welle ab.
12. Nehmen Sie den Ring des Synchronisators (23) mit kossosuboj die Zahnräder der 3. Sendung (22 ab).

Die Montage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stellen Sie den Synchronisator (25) auf die getriebene Welle von der Kante in der Richtung nach kossosuboj dem Zahnrad der 3. Sendung (22) (der Zeiger) fest.

2. Überzeugen sich, dass der Sperrring (30) in den Falz richtig bestimmt ist.

3. Stellen Sie muftu 2/3-й die Sendungen (26) auf die getriebene Welle fest so, dass (2) Falze zu schlizam gerichtet waren.

4. Das Blockelement des Hebels der Umschaltung soll in der Richtung nach kossosuboj dem Zahnrad der 3. Sendung (22) bestimmt sein.

5. Sapressowywajte der Ring des Synchronisators der 4. Sendung auf kossosubuju das Zahnrad, bis kolzeobrasnaja wird die Feder in den Falz festgestellt werden.


Weiter wird die Anlage in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt.