Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
- Die awtomatitscheckaja Transmission
   Die Spezifikationen
   Die Suche der Defekte - die allgemeinen Informationen
   - Die automatische Transmission 722.5
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Reformators des Drehens (den Hydrotransformator)
      Die Abnahme und die Anlage des zentrifugalen Reglers
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors-Schalters der Blockierung des Starters (die Lösung des Starts)
      Der Vakuumknoten - das Detail der Anlage
      Die Abnahme, die Bedienung und die Anlage der nochmaligen Pumpe (AT bis zu №3652931)
      Die Abnahme und die Anlage des Vorderdeckels von der nochmaligen Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage des Kolbens LB3
      Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Transmission
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Klappenmontage AT
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Transmission
      Die Anlage und die Prüfung des Spielraums in der Mehrscheibenbremse В3
      Die Messung des Spielraums in der Bremse В1
      Die Kupplung der erhöhenden Sendung
      Die Abnahme, die Anlage und die Prüfung der Komponenten der Bremse BS der erhöhenden Sendung und die Kupplungen KS
      Die Auseinandersetzung und die Montage mufty des freien Laufs
      Die Auseinandersetzung und die Montage der planetarischen Mechanismen
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Kupplung К1
      Die Kupplung К2
      Der Hebel des Selektors der Umschaltung der Sendungen
   + die Automatische Transmission 722.6
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Auseinandersetzung und die Montage der planetarischen Mechanismen

Die Auseinandersetzung

Die Konstruktion des planetarischen Reduziergetriebes

2 — der planetarische Vordermechanismus
3 — der Sperrring
4, 6, 8, 23 — die Hartnäckigen Lager
5, 9 — die Radialen Lager
7 — der Anschlusssupport
10 — das Sonnige Zahnrad
11, 17, 22 — die Scheibe
12, 20 — Uplotnitelnyje des Rings
13 — der Innere Ring mufty des freien Laufs
14 — das Rollenlager

15 — die Feder
16 — die Zylindrischen Werbefilme
18 — die Hartnäckige Scheibe
19 — die Innere Disk der Kupplung К2
21 — der Blockring
24 — der Support
87 — die führende Welle
99 — der Schmierring
167 — die Abgabewelle mit dem planetarischen Mechanismus
167a — die Teflonbeschichteten Ringe


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Ordnen Sie die Getriebe (die Sektion 4).
2. Nehmen Sie den Schmierring (99 ab).
3. Nehmen Sie die teflonbeschichteten Ringe (167a) von der Abgabewelle (167 ab).
4. Stellen Sie die Zahnräder mit der Abgabewelle (167) auf die Montageeinrichtung fest.
5. Mit Hilfe des Schraubenziehers nehmen Sie den Sperrring (3 ab).
6. Nehmen Sie den planetarischen Vordermechanismus (2 ab) und ziehen Sie das hartnäckige Lager (3 heraus).
7. Nehmen Sie das hartnäckige Lager (4) und die führende Welle (37 ab).
8. Nehmen Sie das radiale Lager (5) und das hartnäckige Lager (6 ab).
9. Nehmen Sie die Abgabewelle mit dem planetarischen Mechanismus (167 ab).
10. Nehmen Sie das radiale Lager (9), das hartnäckige Lager (8) und das sonnige Zahnrad (10 ab).
11. Nehmen Sie muftu (F2 ab).

Die Montage

Die Montage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt.