Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
- Die awtomatitscheckaja Transmission
   Die Spezifikationen
   Die Suche der Defekte - die allgemeinen Informationen
   + die Automatische Transmission 722.5
   - Die automatische Transmission 722.6
      Die Abnahme und die Anlage der elektrohydraulischen Steuereinheit AT (die Transmission ist bestimmt)
      Die Auseinandersetzung und die Montage der elektrohydraulischen Steuereinheit
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Platte der Umschaltung der Sendungen
      Die Auseinandersetzung und die Montage des Körpers der Transmission und des Hydrotransformators
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Mehrscheibenbremsen В2, В3 und des Zahnrades der Blockierung der Transmission in der Lage «P»
      Die Auseinandersetzung und die Montage der hinteren hohlen Welle mit hinter muftoj des freien Laufs
      Die Abnahme und die Anlage der Mehrscheibenbremse В1 und der fetten Pumpe
      Die Auseinandersetzung und die Montage der fetten Pumpe
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Mehrscheibenbremse В1
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Mehrscheibenbremse В2
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Abgabewelle mit zentral und hinter von den Blöcken der planetarischen Zahnräder
      Die Abnahme und die Anlage der Mehrscheibenkupplungen К1, К2 und К3
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Kupplung К1
      Die Auseinandersetzung und die Montage der führenden Welle mit der Kupplung К2 und dem Vorderblock der planetarischen Zahnräder
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Kupplung К3
      Die Abnahme und die Anlage des Mechanismus der Blockierung der Transmission in der Lage «P»
      Die Abnahme und die Anlage des Hebels des Selektors der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


ac366052

Die Auseinandersetzung und die Montage der hinteren hohlen Welle mit hinter muftoj des freien Laufs

Die Auseinandersetzung

Die Auseinandersetzung und die Montage der hinteren hohlen Welle mit hinter muftoj des freien Laufs

45a — die Hohle Welle
45b — Uplotnitelnoje der Ring
45c — der Sperrring
45d — Mufta des freien Laufs

45e — das Hintere sonnige Zahnrad mit der inneren Stütze der Kupplung К3
45f — das Hartnäckige nadelförmige Lager
45g — die Verlegung
45h — der Blockring


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie den Körper der Transmission vom Körper den Hydrotransformator aus.
2. Nehmen Sie die Mehrscheibenkupplungen К1, К2 und К3 ab.
3. Nehmen Sie den Blockring (45h), die Verlegung (45g) und das hartnäckige nadelförmige Lager (45f) von der hohlen Welle (45a ab).
4. Nehmen Sie das hintere sonnige Zahnrad (45e) zusammen mit der inneren Stütze der Kupplung К3 und hinter muftu des freien Laufs (45d ab).
5. Nehmen Sie den Sperrring (45c) mit mufty des freien Laufs (45d ab).
6. Nehmen Sie muftu des freien Laufs vom sonnigen Zahnrad ab.

Die Montage

Die Montage wird in der Ordnung, rückgängig der Auseinandersetzung durchgeführt. Prüfen Sie die Richtigkeit der Anlage der Sperrringe. Prüfen Sie sie und, wenn es notwendig ist, ersetzen Sie sie. Die hartnäckige Scheibe mufty des freien Laufs (45d) soll sich in der Richtung zum Sperrring (45c) einrichten.