Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
- Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
   + das Stromversorgungssystem und der Einspritzung des Brennstoffes des Benzinmotors - die allgemeinen Informationen
   + das System der Einspritzung des Brennstoffes des Dieselmotors - die allgemeinen Informationen
   + das Steuersystem die Einspritzung des Brennstoffes und der Zündung HFM-SFI (den 6-Zylinder-Benzinmotoren)
   - Die Steuersysteme der Motor LH-SFI und ME-SFI (die 8-Zylinder-Benzinmotoren)
      Das Messgerät des Luftstroms - das Detail der Anlage
      Der diafragmennyj Regler des Drucks des Brennstoffes
      Die ljambda-Sonden - das Detail der Anlage
      Das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (EGR) - das Detail der Anlage
      Die Sensoren der Detonation - das Detail der Anlage
   + die Steuersysteme die Einspritzung des Brennstoffes und der Zündung ME-SFI und LH-SFI (die 12-Zylinder-Benzinmotoren)
   + das Steuersystem die Einspritzung des Brennstoffes (die Dieselmotoren einer Serie ОМ603.971)
   + das Steuersystem die Einspritzung des Brennstoffes (die Dieselmotoren einer Serie ОМ606.961)
   + das System der Turboaufladung - die allgemeinen Informationen
   Die Systeme der Senkung der Giftigkeit der Ausgabe - die allgemeinen Informationen
   Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase - die allgemeinen Informationen
   Der katalytische Reformator (die Benzinmodelle)
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung

Die Steuersysteme der Motor LH-SFI und ME-SFI (die 8-Zylinder-Benzinmotoren)

Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffverteilungsmagistrale mit inschektorami

Das Steuersystem die Einspritzung und der Zündung LH-SFI (den Motoren einer Serie М119.97)

Die Abnahme

Die Details der Anlage der Brennstoffverteilungsmagistrale mit inschektorami (LH-SFI)


16 — der Bolzen 16/8 — Uplotnitelnoje der Ring 17 — die Brennstoffverteilungsmagistrale 17/2 — Wiederkehrend topliwoprowod 173 — Verschärfend topliwoprowod Y62 — Inschektory

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stürzen Sie den Druck mit Hilfe des speziellen Ventiles auf der Brennstoffverteilungsmagistrale.
2. Schalten Sie allen den Stecker die elektrischen Leitungsanlagen von der Brennstoffverteilungsmagistrale und der Einlassrohrleitung aus.
3. Schalten Sie den Vakuumhörer vom Vakuumverstärker der Bremsen aus.
4. Schalten Sie den Hörer der Lüftung kartera aus.
5. Schalten Sie den Vakuumhörer vom Regler des Drucks des Brennstoffes aus.
6. Schalten Sie verschärfend (17/3) und wiederkehrend (17/2) topliwoprowody aus.
7. Schalten Sie die Stecker (den Zeiger) aus.
8. Wenden Sie die Bolzen (16 ab).
9. Nehmen Sie die Brennstoffverteilungsmagistrale (17) mit inschektorami von der Einlassrohrleitung ab.
10. Ersetzen Sie uplotnitelnyje die Ringe (16/8). Prüfen Sie inschektory.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme erzeugt.

Das Steuersystem die Einspritzung und der Zündung ME-SFI (den Motoren einer Serie М119.98)

Die Abnahme

Die Details der Anlage der Brennstoffverteilungsmagistrale mit inschektorami (ME-SFI)


16 — der Bolzen 16/8 — Uplotnitelnoje der Ring 17 — die Brennstoffverteilungsmagistrale 17/2 — Wiederkehrend topliwoprowod	173 — Verschärfend topliwoprowod N3/10 — Die Steuereinheit vom Motor (ME-SFI) Y62 — Inschektor

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stürzen Sie den Druck des Brennstoffes mit Hilfe des speziellen Ventiles auf der Verteilungsmagistrale.
2. Schalten Sie alle Stecker der elektrischen Leitungsanlage von der Brennstoffverteilungsmagistrale und der Einlassrohrleitung aus.
3. Schalten Sie den Vakuumhörer vom Vakuumverstärker der Bremsen aus.
4. Schalten Sie den Hörer der Lüftung kartera aus.
5. Schalten Sie den Vakuumhörer vom Regler des Drucks des Brennstoffes aus.
6. Schalten Sie verschärfend (17/3) und wiederkehrend (17/2) topliwoprowody aus.
7. Schalten Sie die Stecker der Leitung von den Düsen (Y62 aus).
8. Schalten Sie den Stecker der Leitung von der Steuereinheit vom Motor (N3/10) und den Stecker (den Zeiger) aus.
9. Nehmen Sie den linken Deckel der Zündspule ab.
10. Wenden Sie die Bolzen (16 ab).
11. Nehmen Sie die Brennstoffverteilungsmagistrale (17) mit inschektorami von der Einlassrohrleitung ab.
12. Ersetzen Sie uplotnitelnyje die Ringe (16/8). Prüfen Sie inschektory.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme erzeugt.