Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ Die elektrische Ausrüstung des Motors
- Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
   Die Spezifikationen
   Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
   Der Vorderdeckel der Getriebe - das Detail der Anlage
   Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Getriebe
   - RKPP 717.438
      Die Abnahme und die Anlage zwischen- kartera
      Die Prüfung des Spielraums der führenden und Zwischenwellen
      Die Auseinandersetzung und die Montage der getriebenen Welle
      Die Abnahme und die Anlage der führenden und getriebenen Zahnräder
      Der Ersatz der Kugellager RKPP mit № 6141001
      Der Ersatz der konischen Rollenlager der Getriebe bis zu № 6141000
      Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen - das Detail der Anlage der Elemente
   + RKPP 717.454
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung



RKPP 717.438

Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Geschwindigkeit des Autos (VSS)

Die Modelle mit elektronisch VSS

Die Abnahme

Die Details der Anlage elektronisch VSS

38a — die Hartnäckige Scheibe
38b — der Rotor
38c — die Nabe
50 — Uplotnitelnaja die Verlegung

82 — der Hintere Deckel der Getriebe
83a — Uplotnitelnoje der Ring
84b — der Deckel
L2 — Der Elektronische Sensor der Geschwindigkeit des Autos


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1 Wenden Sie den Sensor (L2 ab).
2 Nehmen Sie den Deckel (84a) des Sensors (L2 ab).
3 Schalten Sie die hartnäckige Scheibe (38a), den Rotor (38b) und die Nabe (38c aus).

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

Die Modelle mit VSS des mechanischen Typs

Die Abnahme

Die Details der Anlage VSS des mechanischen Typs

38 — Kossosubaja das Zahnrad des Tachometers
38a — die Hartnäckige Scheibe
50 — Uplotnitelnaja die Verlegung
82 — der Hintere Deckel der Getriebe

83 — das Radiale Netz
84 — das führende Zahnrad des Tachometers
85 — Uplotnitelnaja der Deckel


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie den hinteren Deckel der Getriebe ab.
2. Ziehen Sie uplotnitelnuju den Deckel (85 heraus).
3. Ziehen Sie das führende Zahnrad des Tachometers (84 heraus).
4. Ziehen Sie das radiale Netz (83 heraus).
5. Nehmen Sie kossosubuju das Zahnrad (38) und die hartnäckige Scheibe (33a ab).

Die Anlage

Die Prüfung der Größe des Spielraums zwischen dem führenden Zahnrad und dem Deckel der Getriebe


Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt. Der Spielraum zwischen dem führenden Zahnrad und dem Deckel der Getriebe 0.5 mm.