Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
- Die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
   Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
   Die Erwerbung der Ersatzteile
   poddomkratschiwanije und das Schleppen
   Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle
   Die Diagnostik der Defekte
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle

Die Nutzung der Hilfsstromquelle wird helfen, des Motors in der extremen Situation, jedoch zu starten dann es ist nötig aufzuklären und, den Grund der Entspannung der Batterie zu entfernen. Zur Zahl der am meisten typischen Gründe verhalten sich:

   a) die Durchführung der mehrfachen erfolglosen Versuche des Starts des Motors, oder die Aufgabe der Leuchtgeräte aufgenommen auf eine lange Zeit beim betäubten Motor;
   b) den Verstoß der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung (ist schwach geworden oder ist priwodnoj der Riemen des Generators abgerissen, ist die elektrische Anschlussleitungsanlage beschädigt, oder ist eigentlich der Generator fehlerhaft);
   c) den Defekt eigentlich der Batterie (es ist das Niveau elektrolita gefallen, oder ist die Laufzeit des Akkumulators hinausgegangen);

Bei der Ausführung des Starts des Motors von der äußerlichen Stromquelle folgt die Aufmerksamkeit der Beachtung einiger besonderer Vorsichtsmaßnahmen zu widmen:

   a nicht zu versuchen) ist nötig es den Motor von der erfrierenden Batterie zu starten, - vorläufig sie erwärmen Sie;
   b) Auf den Modellen mit dem Benzinmotor soll der Start des Motors von der Hilfsstromquelle nur bei der kalten Kraftanlage und dem katalytischen Reformator erzeugt werden;
   c) ist nötig es den Start mit Hilfe der Einrichtung für das beschleunigte Laden der Batterie nicht zu verwirklichen;
   d) Bevor die Hilfsbatterie anzuschalten, überzeugen Sie sich, dass die Zündung ausgeschaltet ist;
   e) verwenden Sie nur die Kabel des ausreichenden querlaufenden Schnitts mit isoliert klemmnymi von den Klemmen;
   f) verfolgen Sie, damit alle Konsumenten der Elektroenergie (die Leucht- und Heizgeräte, die Scheibenwischer u.ä.) auch ausgeschaltet waren;
   g) Ziehen Sie die Schutzhandschuhe und die Punkte an;
   h) überzeugen Sie sich, dass die Hilfsbatterie nach der Abgabeanstrengung bestimmt auf Ihrem Auto entspricht;
   i) verwendet Wenn als Hilfsstromquelle wird die Batterie, die auf anderem Beförderungsmittel bestimmt ist, verfolgen Sie, damit sich die Autos miteinander KEINESFALLS berührten;
   j) soll der Motor des Autos, von dessen Batterie startet wird, auf den unbelasteten Wendungen arbeiten;
   k) überzeugen Sie sich, dass die Transmission auf die neutrale Sendung (RKPP aufgenommen ist), oder ist in die Lage "R" (AT) übersetzt;
   l) Von der entladenen Batterie nehmen Sie ventilations- des Deckels ab und bedecken Sie die Öffnungen vom alten Lumpen.

Schalten Sie das Ende der roten Leitung aus dem speziellen Satz zur positiven Klemme der sich setzenden Batterie an. Das zweite Ende der roten Leitung schalten Sie zur positiven Klemme der Hilfsbatterie an.

Das Anschließen der Leitungen soll in der auf die Illustrationen angegebenen Ordnung (erzeugt werden werden beachten, dass die negative Leitung von der Hilfsstromquelle nicht zur Klemme der sich setzenden Batterie, und der Masse der Kraftanlage des Unfall-Kfz angeschaltet wird)

Und — die Entladene Batterie
In — die Batterie, von der startet wird
CH — der Körper der Kraftanlage des Unfall-Kfz

In den betrachteten Modellen befindet sich die Batterie im Gepäckraum.


Die Batterie wird in der speziellen Nische im rechten Teil des Gepäckraumes des Autos unterbracht

Schalten Sie die schwarze Leitung zur negativen Klemme der Hilfsbatterie an, sein zweites Ende schalten Sie zu sicher sasemlennoj dem Punkt auf dem Block des gestarteten Motors (der Bolzen oder der Träger), nach Möglichkeit etwas weiter von der Batterie an.

Überzeugen Sie sich, dass sich die Anschlussleitungen mit den sich bewegenden Komponenten in den motorischen Abteilungen beider Autos (kryltschatka des Lüfters, priwodnyje die Riemen u.ä. nicht berühren).

Erfüllen Sie die Standardprozedur des Starts des Motors. Geben Sie den Motor vom Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen ab. Zwecks der Verhinderung der Würfe der Anstrengung zur Zeit des Abschaltens der elektrischen Leitungsanlage werden das Heizgerät der Heckscheibe und den Lüfter des Heizkörpers aufnehmen, dann schalten Sie die Leitungen aus, in der Ordnung, rückgängig der Ordnung ihres Anschließens geltend (siehe höher). Nach dem Abschluss der Prozedur schalten Sie die überflüssigen Konsumenten der Elektroenergie aus.

Vollständig stojanotschnyj die Bremse aufgerichtet, schütteln Sie der Hebel.