Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
- Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
   + das Stromversorgungssystem und der Einspritzung des Brennstoffes des Benzinmotors - die allgemeinen Informationen
   + das System der Einspritzung des Brennstoffes des Dieselmotors - die allgemeinen Informationen
   + das Steuersystem die Einspritzung des Brennstoffes und der Zündung HFM-SFI (den 6-Zylinder-Benzinmotoren)
   + die Steuersysteme der Motor LH-SFI und ME-SFI (die 8-Zylinder-Benzinmotoren)
   + die Steuersysteme die Einspritzung des Brennstoffes und der Zündung ME-SFI und LH-SFI (die 12-Zylinder-Benzinmotoren)
   + das Steuersystem die Einspritzung des Brennstoffes (die Dieselmotoren einer Serie ОМ603.971)
   - Das Steuersystem die Einspritzung des Brennstoffes (die Dieselmotoren einer Serie ОМ606.961)
      Die Kerzen nakaliwanija - das Detail der Anlage
      Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD)
      Der Regler des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes - das Detail der Anlage
      Interkuler (der Heizkörper der zusammengepressten Luft) - das Detail der Anlage
      Die Hörer der Abgabe der zusammengepressten Luft - das Schema der Vereinigung
      Der Lader der Luft - das Detail der Anlage
   + das System der Turboaufladung - die allgemeinen Informationen
   Die Systeme der Senkung der Giftigkeit der Ausgabe - die allgemeinen Informationen
   Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase - die allgemeinen Informationen
   Der katalytische Reformator (die Benzinmodelle)
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD)

Die Abnahme

Die Details der Anlage der Brennstoffpumpe hoch den Druck (TNWD)


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
2. Nehmen Sie das Verteilungsrohr der Abgabe der zusammengepressten Luft ab.
3. Nehmen Sie verschärfend topliwoprowody ab.
4. Nehmen Sie die Vakuumpumpe ab.
5. Stellen Sie die zentrierende Buchse (022 fest).
6. Schwächen Sie den zentralen Bolzen (40/3).
7. Bringen Sie den Motor in die Lage 14 ° + 0.5 ° nach WMT des Kolbens des ersten Zylinders (des Zeigers).
8. Wenden Sie den zentralen Bolzen (40/3 ab).
9. Nehmen Sie natjaschitel die Ketten ab.
10. Schalten Sie den Stecker der Leitung TNWD (Y23/1 aus).
11. Wenden Sie die Leitung des Motors vom Körper des fetten Filters ab
12. Schalten Sie den Stecker der Leitung von otsetschnogo des elektronischen Ventiles IFI (Y1/1 aus).
13. Schalten Sie topliwoprowody (der Zeiger) von TNWD aus.
14. Wenden Sie die Bolzen (10/3 und (10/1 ab).
15. Schwächen Sie den Bolzen (30/1) Geräte der Regulierung des Anfanges der Abgabe des Brennstoffes.
16. Nehmen Sie TNWD (10 ab).
17. Ersetzen Sie uplotnitelnyje die Ringe (10/4).

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt.