Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ Die elektrische Ausrüstung des Motors
- Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
   Die Spezifikationen
   Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
   Der Vorderdeckel der Getriebe - das Detail der Anlage
   Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Getriebe
   + RKPP 717.438
   - RKPP 717.454
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Geschwindigkeit des Autos (VSS)
      Die Abnahme und die Anlage des Vorderdeckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage des hinteren Deckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage zwischen- kartera
      Der Ersatz des Netzes des hinteren Deckels der Getriebe
      Die Abnahme und die Anlage der Wellen der Getriebe
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Zwischenwelle
      Die Prüfung rasmernych der Charakteristiken der Getriebe
      Der Ersatz der konischen Rollenlager der Zwischenwelle
      Der Ersatz der Kugellager der Zwischenwelle
      Die Regulierung des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung



Der Ersatz des Netzes des hinteren Deckels der Getriebe

Die Details der Anlage des Netzes des hinteren Deckels der Getriebe

Die Details der Anlage des Netzes des hinteren Deckels der Getriebe

2 — Kardannyj die Welle
5, 21, 200a — die Bolzen
6, 20, 36 — die Scheibe
7, 35, 88, 200 — die Mutter

18 — die Stütze des Motors
19 — der Träger des Motors
56 — das Netz
87 — der Flansch

Die Abnahme

Die Details der Anlage des Trägers der Stütze der Aufhängung der Kraftanlage

18 — die Stütze der Aufhängung der Kraftanlage
19 — der Träger
21 — die Grubenbaubolzen
35 — die Grubenbaumutter


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Heben Sie die Getriebe mit Hilfe des Hebers.
2. Wenden Sie die Mutter der Befestigung der Stütze des Motors (35 ab). Wenden Sie die Bolzen (21) mit den Scheiben ab und nehmen Sie den Träger (19) zusammen mit der Stütze der Aufhängung des Motors (18 ab).

3. Wenden Sie kardannyj die Welle von der Getriebe ab. Wenden Sie den Bolzen (8) Befestigungen der Welle des Tachometers (9 ab) und nehmen Sie es ab.

4. Schwächen Sie die Einstelbüchse im Flansch kardannogo der Welle. Dazu verwenden Sie wykolotka vom Durchmesser 10 mm und der Länge ungefähr 150 mm.

5. Schwächen Sie die Mutter kardannogo der Welle und versetzen Sie kardannyj die Welle vom Flansch in der Richtung nach dem Heckende des Autos.

6. Wenden Sie die Bolzen der Stützmontage (200a ab).

7. Wenden Sie die Mutter der Befestigung des Flansches der Getriebe ab.

8. Nehmen Sie den Flansch der Getriebe ab.
9. poddew vom Schraubenzieher, ziehen Sie das Netz aus dem Deckel der Getriebe mit Hilfe des Schraubenziehers heraus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durchgeführt.