Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
- Die awtomatitscheckaja Transmission
   Die Spezifikationen
   Die Suche der Defekte - die allgemeinen Informationen
   + die Automatische Transmission 722.5
   - Die automatische Transmission 722.6
      Die Abnahme und die Anlage der elektrohydraulischen Steuereinheit AT (die Transmission ist bestimmt)
      Die Auseinandersetzung und die Montage der elektrohydraulischen Steuereinheit
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Platte der Umschaltung der Sendungen
      Die Auseinandersetzung und die Montage des Körpers der Transmission und des Hydrotransformators
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Mehrscheibenbremsen В2, В3 und des Zahnrades der Blockierung der Transmission in der Lage «P»
      Die Auseinandersetzung und die Montage der hinteren hohlen Welle mit hinter muftoj des freien Laufs
      Die Abnahme und die Anlage der Mehrscheibenbremse В1 und der fetten Pumpe
      Die Auseinandersetzung und die Montage der fetten Pumpe
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Mehrscheibenbremse В1
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Mehrscheibenbremse В2
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Abgabewelle mit zentral und hinter von den Blöcken der planetarischen Zahnräder
      Die Abnahme und die Anlage der Mehrscheibenkupplungen К1, К2 und К3
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Kupplung К1
      Die Auseinandersetzung und die Montage der führenden Welle mit der Kupplung К2 und dem Vorderblock der planetarischen Zahnräder
      Die Auseinandersetzung und die Montage der Kupplung К3
      Die Abnahme und die Anlage des Mechanismus der Blockierung der Transmission in der Lage «P»
      Die Abnahme und die Anlage des Hebels des Selektors der Umschaltung der Sendungen
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung



Die Abnahme und die Anlage der elektrohydraulischen Steuereinheit AT (die Transmission ist bestimmt)

Die Abnahme

Die Details der Anlage der elektrohydraulischen Steuereinheit AT

2 — die Transmission
3 — die Schale
3а — das Verbindungsstück
3b, 19a — die Bolzen
4 — der Ausflußpfropfen
5 — der Fette Filter
19 — die Elektrohydraulische Steuereinheit

21 — die Richtende Buchse
26 — der 13-Kontaktstecker
62 — der Schild
a — die Öffnung unter den Sensor der Wendungen n3 (Y3/6/1)
b — die Öffnung unter den Sensor der Wendungen n2 (Y3/6/2)


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stellen Sie den Hebel des Selektors der Umschaltung der Sendungen in die Lage "R fest".
2. Nehmen Sie den Schild (62 ab) und schalten Sie den 13-Kontaktstecker (26 aus).
3. Schwächen Sie die richtende Buchse (21) und nehmen Sie sie von der Transmission ab.
4. Ziehen Sie transmissionnuju die Flüssigkeit zusammen, den Pfropfen (4) abgewandt.
5. Nehmen Sie die Schale (3 ab).
6. Nehmen Sie den fetten Filter (5 ab).
7. Wenden Sie die Bolzen (19 ab) und nehmen Sie den elektrohydraulischen Block (19 ab).

Die Anlage

Die Anlage geht in der Ordnung, rückgängig der Abnahme spazieren.