Mercedes S-Class W-140

1991-1999 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mercedes S-Class
+ die Autos Mercedes-Benz der Klasse S (W-140)
+ die Bedienungsanleitung
+ Die laufende Bedienung
- Der Motor
   Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
   Die Prüfung des Motors mit Hilfe des Vakuummeters
   Der Riemen serpantinnogo des Antriebes der Hilfsanlagen
   + die 6-Zylinder-Benzinmotoren (M104.944 und M104.990/994)
   + die 8-Zylinder-Benzinmotoren (M119.970/981 und M119.971/981)
   - Die 12-Zylinder-Benzinmotoren (М120.980/982)
      Das Luftfilter - das Detail der Anlage
      Des Deckels der Köpfe des Blocks der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase - das Detail der Anlage
      Die Pumpe der Abgabe der Luft
      Die Abnahme und die Anlage der oberen Flure kryschek
      Die Köpfe des Blocks der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels der Kette des Antriebes GRM
      Der Ersatz der Kette des Antriebes GRM
      Der Antrieb GRM - die allgemeinen Informationen, die Bedienung der Komponenten
      Natjaschitel die Ketten des Antriebes GRM
      Der Regler der Kurvenwelle
      Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen
      Die Prüfung der Phasen der Gaswechselsteuerung
      Die Prüfung und die Regulierung der Lage der Kurvenwellen
      Der Ersatz der richtenden Büchse der Ventile
      Die Messung der Durchmesser der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Kolben
      Die Prüfung der Triebstangen
      Die Abnahme und die Anlage der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Der Sensor-Schalter des Niveaus des Öls - das Detail der Anlage
      Die fette Pumpe - die Konstruktion und die Details der Anlage
   + die 6-Zylinder-Dieselmotoren (OM603.971)
   + die 6-Zylinder-Dieselmotoren (OM606.961)
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Awtomatitscheckaja die Transmission
+ die Kupplung
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors

Der linke Vorderabschlußkollektor

Die Details der Anlage des hinteren rechten Abschlußkollektors (der linke Vordere ist spiegelartig bestimmt)

12 — Samokontrjaschtschijessja der Mutter
156b — der linke Vorderabschlußkollektor
156/2 — die Verlegung


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Bei der Anlage ersetzen Sie samokontrjaschtschejsja die Muttern (12) und, bei der Notwendigkeit, die Verlegung (156/1).

Der rechte Vorderabschlußkollektor

Die Details der Anlage des hinteren linken Abschlußkollektors (der rechte Vordere ist spiegelartig bestimmt)

12 — Samokontrjaschtschijessja der Mutter
156d — der linke Vorderabschlußkollektor
156/1 156/2 — die Verlegung


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Für die Abnahme des rechten Vorderabschlußkollektors nehmen Sie den Generator, die Luftpumpe ab, schwächen Sie die Befestigung und festigen Sie das daneben richtende Rohr des Registers des Niveaus des Öls, schalten Sie den Hörer der Abgabe der Luft auf dem Kopf des Blocks der Zylinder aus und festigen Sie sie daneben.
2. Bei der Anlage ersetzen Sie samokontrjaschtschijessja die Muttern (12) und, bei der Notwendigkeit, der Verlegung (156/1) und (156/2).

Der hintere linke Abschlußkollektor

Die Details der Anlage des hinteren linken Abschlußkollektors (der rechte Vordere ist spiegelartig bestimmt)

12 — Samokontrjaschtschijessja der Mutter
156d — der linke Vorderabschlußkollektor
156/1 156/2 — die Verlegung


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Für die Abnahme des hinteren linken Abschlußkollektors muss man die folgenden Elemente ausschalten: der linke Vorderabschlußkollektor, den elektronischen Antrieb der Verwaltung drosselnoj saslonkoj zusammen mit dem Körper drosselnoj saslonki, das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase. Wenden Sie den Bolzen der Befestigung der linken Stütze des Motors ab.
2. Bei der Anlage ersetzen Sie samokontrjaschtschijessja die Muttern (12) und, bei der Notwendigkeit, der Verlegung (156/1) und (156/2).

Der hintere rechte Abschlußkollektor

Die Details der Anlage des hinteren rechten Abschlußkollektors (der linke Vordere ist spiegelartig bestimmt)

12 — Samokontrjaschtschijessja der Mutter
156b — der linke Vorderabschlußkollektor
156/2 — die Verlegung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Für die Abnahme des hinteren rechten Abschlußkollektors muss man die folgenden Elemente ausschalten: der rechte Vorderabschlußkollektor, den elektronischen Antrieb der Verwaltung drosselnoj saslonkoj zusammen mit dem Körper drosselnoj saslonki, das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase. Wenden Sie den Bolzen der Befestigung der linken Stütze des Motors ab.
2. Bei der Anlage ersetzen Sie samokontrjaschtschijessja die Muttern (12) und, bei der Notwendigkeit, die Verlegung (156/2).